丰田自动驾驶 e-Palette 退出东京残奥会

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丰田在上发表演讲时表示，丰田将是一款自动驾驶互联电动和共享汽车；并提到这种类型的车辆将是多用途的。关键是要适应高效且可持续的出行未来，它可以用于不同形式的交通，也可以满足出行以外的不同需求。

然而他没想到，他最伟大的世界观会因为一次意外而被掩盖。丰田汽车公司宣布立即暂停在东京残奥会上运营的所有自动运输装置。这一决定是在本月日残奥村发生一起事故后立即做出的，当时一辆丰田与一名视障运动员相撞，导致他们受伤。

丰田电子调色板

尽管丰田仍然是  巴西电报号码数据 全球公认的专注于氢和内燃机燃料电池汽车的汽车制造商，但它也是奥运会和残奥会的重要赞助商。年，这家汽车制造商签署了一份为期八年价值约亿美元的协议。



随着公司所在国日本宣布举办年奥运会和残奥会，丰田利用这些赛事向公众展示新技术。其中包括其自动电动汽车，尽管它仍然只是一个概念。

继推出之后，该品牌还宣布将在年东京奥运会和残奥会上部署多达个丰田自动驾驶模块。

当年东京奥运会专用电子桨亮相时，丰田解释了这些吊舱如何使用自动化低速级技术在奥运村周围自动运送运动员。

然而，昨天，丰田帮助证明了级自动驾驶技术可能无法满足人类安全尤其是行人安全的需要。

丰田胶囊在年东京残奥会上停止运营
丰田汽车公司已停止在东京残奥会上使用其所有自动电子调色板。

这一决定是在一个电子调色板穿过残奥村撞到一名行人后一天做出的，该行人原来是周六参加比赛的视障运动员。

据丰田称，这辆自动驾驶汽车已停在丁字路口，并即将在操作员使用操纵杆的手动控制下转弯。随后车辆与时速约至公里的运动员相撞。